![]() |
|||||||||||
|
|
|||||||||||
|
|
|||||||||||
|
HARLEY-NEWS #3-2001
Hei
medlemmer og andre som bør være det! Sesongen
er i full gang, jeg vil ikke skrive om ulykkesvirkeligheten som
rammer venner på to hjul denne gangen. Men statistikken er i full
gang, dessverre.
Avgift
dersom mer enn 50% av karosseri måtte byttes
Det
skulle brukes bare fabrikknye originaldeler ved reparasjoner.
Bytte av ramme skulle utløse en ny engangsavgift, selv om den Var
betalt tidligere.
Ombyggingssakene skulle håndteres
av Toll- og Avgifts direktoratet
og ikke av veimyndighetene Hele
motorNorge protesterte og nå skjer det muligens noe. Siste
oppdaterte opplysninger på NMCU sine hjemmesider forteller at et
flertall i finanskomiteen på Stortinget har nå sørget for at hele
avgiftsforslaget blir sendt tilbake til Finansdepartementet med
beskjed om at det må skrives om. NMCU tar ingen ting for gitt før
"Forskrift om engangsavgift" faktisk er skrevet om og
offentliggjort. For
det er til syvende og sist oss dette kommer til å ramme.
Rammeskjevheter og evt. bytter belastes forsikringen,
forsikringsselskapene vil måtte sette opp prisene, og der sitter vi
i gleksa med de slunkne lommebøkene våre. Det blir spennende å følge
politikerNorge videre i denne saken. Møter du partipolitikere på
din vei, så ikke brems på ordbruken, men tut og kjør!! I
trafikken: Ikke tut og kjør! Brems og ta gjerne en titt i
"Full kontroll". Vet du ikke hva det er? Gå på nett,
eller besøk noen som har nett, og finn ut hva gyroskopisk presesjon
er! Søk på www.fullkontroll.no, link til en
samarbeidsorganisasjon, og du har svaret innenfor 1-64. Litt
detektivarbeid skader ikke hjernen, men rusker opp i gamle celler. Kos
dere på veien, se opp for Berit,
red. ER
DU EN AV DEM SOM IKKE FIKK HARLEY-NEWS 2-2001?
|
|||||||||||
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|